Spojení Milovice - Praha

Seznam témat 
 

O čem se diskutuje?

Cestování hromadnou dopravou směrem na Prahu.

Fotogalerie

../piclib/thumbs/H_fotoalbum_qdu6uw2os51mdsi.JPG

Užitečné odkazy

Online informační tabule Odjezdy vlaků Praha Masarykovo nádraží Lysá nad Labem Milovice AKTUÁLNÍ INFORMACE O DOPRAVĚ     Zastávkové jízdní řády Linka 432    Vyhledání spojení    Kalkulátor jízdného ČD    Mapa ČR, aktuální poloha vlaku    Mapa tratí a služeb ČD    Interaktivní plán PIDu    Vyhledání spojení v PIDu    Kontaktní formulář ČD     Video letní tratě: Lysá n.L. - Milovice a Milovice - Lysá n.L.     Ceník jízdného Milovice-Praha

Podobná témata

AKTUÁLNÍ INFORMACE O DOPRAVĚ Autobusové spoje do Prahy Monopolní molochy (O2, ČD, ČP apod...) Nádraží Milovice


Přidat komentář 
 
 
2014 9.Srpen 19:48 (R)PeNik: (předchozí) (Re: kimcid z 9.Srpen 18:52): podle norem stačí, jako nouze, nucená ventilace a ta je zajištěna vždy. Tím netvrdím, že je to dobře. Ale co tedy vlastně chceš?

Zrušit zobrazení vlákna    reagovat

2014 9.Srpen 18:52 (R)kimcid: (předchozí) (Re: PeNik z 9.Srpen 09:54):jo rozdíl +/- 5 stupňů jsou srandovní i když možná pro někoho důležitý.Ale na nádraží by měl někdo ten vlak projít a zkontrolovat to.Popřípadě to nastavit nebo vlak odtstavit.A né nechat tam lidi vařit.Kor když se nedá Elefant vyvětrat klasickým způsobem.

Zrušit zobrazení vlákna    reagovat

2014 9.Srpen 09:54 (R)PeNik: (předchozí) (Re: kimcid z 8.Srpen 21:26): hele, ale víš co by mě zajímalo? Během posledních dvou dní jsem odpovídal na 2 různé stížnosti cestujících ohledně klimatizací (většina má dovolenou, tak to spadlo na mě). Jedna stížnost byla, že je ve voze 23°C (upozorňuji, že cestující se chytil "nějakého" orientačního měřidla, které slouží úplně k něčemu jinému než k přesnému měření teploty) a venku 30°C a že rozdíl je moc veliký. A druhý extrém je, že je ve voze moc teplo a že chce, aby tam bylo 20°C. No a nyní jsme mezi mlýnskými kameny. Takže co je správně? Podle vyhlášky +/- 5°C nebo přání cestujících aby tam bylo dost chladno ve vedrech. To, že se v obou případech jedná o subjektivní stížnosti je jedna věc, ale druhá je ta, že jak to tedy je správně? Podle vyhlášky, si bude stěžovat každý, podle "přání" cestujících jen někdo. Samozřejmě na obou jednotkách, kterých se stížnosti týkaly bylo provedeno kompletní přezkoušení klimatizací a jejich regulace. Docela by mě zajímal obecný názor na toto. Jen ze zajímavosti.

Stížností, kterými se člověk pobaví (někdy samozřejmě také ne a je dost husto) je docela dost a někdy dokonce není problém cestujícího nachytat u toho jak lže a dost barvitě si vymýšlí.

Zrušit zobrazení vlákna    reagovat

2014 8.Srpen 21:26 (R)kimcid: (předchozí) (Re: PeNik z 8.Srpen 15:43):jo tak že sauna u vnitř vedro venku:-D

Zrušit zobrazení vlákna    reagovat

2014 8.Srpen 15:43 (R)PeNik: (předchozí) (Re: kimcid z 8.Srpen 13:14): dusno je ten lepší případ. V tomto případě jsou totiž dodržovány vyhlášky o malém rozdílu teplot mezi vnější a vnitřní teplotou. :-D

Zrušit zobrazení vlákna    reagovat

2014 8.Srpen 13:14 (R)kimcid: (předchozí) (Re: Jáchym z 8.Srpen 11:47): nebo ještě líp dusno jako prase a nikde nikdo

Zrušit zobrazení vlákna    reagovat

2014 8.Srpen 11:47 Jáchym: Všechny vlaky mají dobrý úmysl včas dojet do cíle... Jinak by mě zajímal názor na klimatizaci. Kosa, vichr, průvodčí nikde. Pokud se vyskytl, vyštěkl: buď takto nebo ji vypnu. Budou se vydávat deky, případně kdo bude platit náhradu škody na zdraví? Nemohli by průvodčí absolvovat obsluhu ovládání klimatizace?

Zrušit zobrazení vlákna    reagovat