Spojení Milovice - Praha

Seznam témat 
 

O čem se diskutuje?

Cestování hromadnou dopravou směrem na Prahu.

Fotogalerie

../piclib/thumbs/H_fotoalbum_qdu6uw2os51mdsi.JPG

Užitečné odkazy

Online informační tabule Odjezdy vlaků Praha Masarykovo nádraží Lysá nad Labem Milovice AKTUÁLNÍ INFORMACE O DOPRAVĚ     Zastávkové jízdní řády Linka 432    Vyhledání spojení    Kalkulátor jízdného ČD    Mapa ČR, aktuální poloha vlaku    Mapa tratí a služeb ČD    Interaktivní plán PIDu    Vyhledání spojení v PIDu    Kontaktní formulář ČD     Video letní tratě: Lysá n.L. - Milovice a Milovice - Lysá n.L.     Ceník jízdného Milovice-Praha

Podobná témata

AKTUÁLNÍ INFORMACE O DOPRAVĚ Autobusové spoje do Prahy Monopolní molochy (O2, ČD, ČP apod...) Nádraží Milovice


Přidat komentář 
 
 
2014 13.Listopad 17:24 (R)Ivísek: (předchozí) (Re: kimcid z 13.Listopad 13:38): Správa silnic těžko, ale ČD taky těžko...:wacko: Co takhle SŽDC;-\)

Zrušit zobrazení vlákna    reagovat

2014 13.Listopad 13:38 (R)kimcid: (předchozí) (Re: PeNik z 13.Listopad 10:39): no těžko zpráva silnic:wacko:

Zrušit zobrazení vlákna    reagovat

2014 13.Listopad 11:00 (R)Nemamraddebily: (předchozí) (Re: benes z 13.Listopad 05:57): Když se kdysi to nádraží předělávalo,tak tehdejší přednosta Votava trval na tom,že musí mít podchod a když teda podchod byl,tak trval na tom,že se musí používat.Tak se stavěly vlakové cesty ke druhýmu nástupišti,i když jel osobák z Ústí na Nymburk

Zrušit zobrazení vlákna    reagovat

2014 13.Listopad 10:50 (R)PeNik: (předchozí) (Re: PeNik z 13.Listopad 10:39): tak jsem na to koukal a žádná kolizní jízda vlaků tam není (ani nákladního). Jenže:
- při jízdě k 1.nástupišti, je poměrně dlouhý úsek, který se musí projet rychlostí 40 km/h, což udělá rychlým výpočtem cca 2 mnuty zpoždění a zajebané celé jedno zhlaví a to jen tak z ničeho nic a to nepočítám beznapěťový úsek, do kterého se nelze ze stanice rozjet na solidní rychlost, aby se zpoždění ještě neprodlužovalo. Při jízdě ke druhému nástupišti je vjezdová i odjezdová rychlost 80 km/h a jedno zhlaví je zajebané také, ale projede se dvojnásobnou rychlostí. Tedy kratší čas. Pod beznapěťový úsek se vjíždí již traťovou rychlostí
- přestupní doba je více než "luxusní". Normální doba na přestup je tuším 2 nebo 3 minuty (nechce se mi hledat, ale asi ty 3 minuty). Tady jsou 4 minuty. Běhat není třeba. Normální chůzí se to v pohodě stihne. Běhání je věc každého z vás, protože chcete zabrat nejlepší místa ve vlaku (což je pochopitelné).

Zrušit zobrazení vlákna    reagovat

2014 13.Listopad 10:39 (R)PeNik: (předchozí) (Re: kimcid z 13.Listopad 07:14): a jsi si jistý, že ČD?:wacko:

Zrušit zobrazení vlákna    reagovat

2014 13.Listopad 07:14 (R)kimcid: (předchozí) (Re: benes z 13.Listopad 05:57): protože ČD:-\(

Zrušit zobrazení vlákna    reagovat

2014 13.Listopad 05:57 benes: Chtel jsem se zeptat jestli někdo neví proč nemůžu vlak 5.25 přejíždět na 1 nástupiště aby nemuseli lidi běhat do podchodu?Nekdy se to podaří ale spíš ne.

Zrušit zobrazení vlákna    reagovat