Letiště

Fotogalerie

Užitečné odkazy


	11 12 13 14
2008 11.Září 14:43 Pavel: Takových bombastických plánů tu už bylo ... Zobrazit vlákno reagovat
2008 11.Září 12:02 pro rozvoj: Doba jde dopředu a vývoj též. Zbytečně je dělat dusno v této otázce a asi i márné jelikož vyšší moc má neomezené prostředky k realizaci svých plánů...A klepty o kácení lesa či nadměrnému hluku... Jen pro zajímavost, víte vůbec, že tamní krajina spadá do projektu NATURA 2000 ? Více se dobře lidé informujte a nešiřte paniku! Zobrazit vlákno reagovat
2008 11.Září 12:01 pro rozvoj: Nejsem občanem Milovic, ale mám s nimi dosti společného... Letiště ve stavu v kterém je teď je obrovský problém, nový projekt zbudování nákladního letiště je výborný nápad. Za dob Rusů tu létaly nadzvukové stíhačky takřka denně a teď když je tu možnost vybudovat pracovní místa pro neřkuli tisíce lidí tak se jiní zdráhají kvůli hluku a špíně? Je důležité si uvědomit, že status města v podvědomí mnohých je veden jako NOCLEHÁRNA, není tu pořádně žádná práce a lidé akorád denně ujíždí desítky kilometrů za prací. Takhle vznikne propracovaNÁ INFRASTRUKTURA a minimálně 2 až 3 tisíce potřebných pracovních míst od administrativy, přes gastronomii k dělnickým profesím. Zobrazit vlákno reagovat
2008 11.Září 09:09 Anonymous: (Re: Janča z 10.Září 20:02): Budes se muset po vzoru profesora Vaclava K. privazat k bagru, abys stavbe zamezila. Ale tech bagru tam bude vic nez u knihovny, tak to mas tezky .-) Letiste tu proste bude, at se mi to libi nebo ne. Z dulezitych osob regionalni politiky se tak nejak plizive stanou akcionari (kdo se to dozvi?), a "vono to pude". Spis se ptej kdy, nez jestli ano ci ne. Zobrazit vlákno reagovat
2008 11.Září 00:28 Joe: (Re: Janča z 10.Září 20:02): my jsme si predstavovali, ze nase deti budou vyrustat v nove rezidencni ctvrti se vsim vsudy, co vznikne po zbourani ruin... Pochybuju ale, ze se takovou ideou vubec nekdo zabyval, natoz tim, ze uz na BD nekdo bydli $:-\/$ Zobrazit vlákno reagovat
2008 10.Září 20:02 Janča: Jste blázni, že tady chcete letiště až tady bude tak se z toho zblázníme a budem všichni nadávat. Měla jsem možnost nahlédnout do plánku a hluková zóna zasahuje skoro až do Nymburka a má být vykácený les, kde je mordová rokle. Když se nad tím zamyslíte tak letiště jde využít i jinak a nedevastovat přírodu, které nám tady pomalu, ale jistě ubývá. Zkus-te se na chvíli zastavit a zamyslet se nad tím jestli chcete, aby Vaše děti v tom vyrůstali. Zobrazit vlákno reagovat
2008 10.Září 18:46 Anonymous: (Re: Sancho z 10.Září 17:06): Asi tak .-) No need to panic. Zobrazit vlákno reagovat
2008 10.Září 17:06 Sancho: Pokud ,,klesnou" ceny bytů na úroveň Prahy Ruzyně, Řep, nebo Hostivic, tak jsem spokojen Zobrazit vlákno reagovat
2008 10.Září 15:33 Anonymous: (Re: ella z 10.Září 13:06): No jo, tohle bude vadit tobe, ale na tvoje misto pride pet jinych, kteri na tohle vsechno kaslou a nastehuji se tam, protoze pro ne bydlet za plotem letiste, kde pracuji, bude atraktivni. Za pet let bude situace s nemovitostmi v CR uplne jina, tak je zbytecne merit budouci dobu dnesnim metrem. Zobrazit vlákno reagovat
2008 10.Září 13:06 ella: (Re: Jana z 9.Září 21:55):Naprosto souhlasím, všudypřítomný a nekončící hluk, na cestách samé kamiony. To není moc idylické bydlení. A navíc nevěřím tomu, že by neklesly ceny bytů. Většina lidí chce přece bydlet v klidném a příjemném prostředí, ne s trvalým zdrojem hluku a špíny za humny. Zobrazit vlákno reagovat
2008 10.Září 12:22 Anonymous: (Re: Jana z 9.Září 22:43): Na byte neprodelas. Jak je nekde financne zajimava prace - a to na mezinarodnim letisti bude - stoupne atraktivita nemovitosti v miste. K tomu si pripocti desetkrat zlepsenou dopravni obsluznost (predevsim vlaky Praha-MB-Liberec) a jses na svym. Uz aby to letiste fungovalo, unavuje me jezdit MHD ke svemu Beechcraftu Premier do Kbel, takhle sednu na kolo a za deset minut jsem v hangaru... Zobrazit vlákno reagovat
2008 10.Září 12:04 daffydd: (Re: Eva z 10.Září 11:58): Jsem si to mezi tim nasel sam :) Zobrazit vlákno reagovat
2008 10.Září 11:58 Eva: (Re: daffydd z 9.Září 21:44): viz článek http://nymbursky.denik.cz/zpravy_region/letiste20080908.html Zobrazit vlákno reagovat
2008 10.Září 09:05 Honza: (Re: Petr z 9.Září 22:16): Muzete mi sdelit, kde je v Milovicich kancelari dostatek? Staci nejaky odkaz na nabidku. Zobrazit vlákno reagovat
2008 10.Září 08:45 St@nda: (Re: Jana z 9.Září 22:43): Kdyz nad tim tak premyslim, ono to s Vasimi byty nemusi byt zase tak spatne - jsou na stranu od soucasne i planovane drahy - podel drah byva obvykle odhlucneni. Takze by mohl jejich atraktivita jit i nahoru, uz pro zlepseni dopravni obsluznosti a nove pracovni moznosti $;-\)$ ...a nebo je od Vas majitel Vaseho arealu odkoupi a prestavi je treba na hotel? To jsou jenom spekulace, v kazdem pripade se letiste nejvice dotkne vesnic na priletove a zvlaste vzletove strane. Zobrazit vlákno reagovat
2008 10.Září 08:10 Tevor: Taky jsem o tom slyšela. Máme ve Všejanech koupenou parcelu, tak nám o tom říkala starostka. Je mi z toho na bl... Sice hezký, že by bylo kde pracovat, ale ........ Zobrazit vlákno reagovat
2008 10.Září 06:25 Krivo: (Re: Jana z 9.Září 22:43): Sedla bych si na balkon, vinko do ruky a koukala se na vzletajici a pristavajici letadla pri zapadu slunce $:-\)$ Zobrazit vlákno reagovat
2008 9.Září 23:25 Pavel Milovičák: (Re: Krivo z 9.Září 22:11): Tak to bych byl radši,aby v Milovicích stála chobotnice, co nechtějí v Praze.Do okolní krajiny by se určitě více hodila než rámus od letadel. Zobrazit vlákno reagovat
2008 9.Září 22:43 Jana: (Re: St@nda z 9.Září 22:00): a co bych dělala s bytem? Zobrazit vlákno reagovat
2008 9.Září 22:43 Jana: (Re: Petr z 9.Září 22:16): a jak by to dopadlo s těmi co na Božím daru bydlí? Zobrazit vlákno reagovat
2008 9.Září 22:16 Petr: Kanceláře mě nezajímaj těch je všude až dost.To letiště by se mělo rekonstruovat.Mělo by tam být asi 2 nový odbavovací haly a obchody.Celkem by to mělo zaměstnat asi 2000-2500 lidí.Tyto informace jsou ze zdroje nejmenované firmi,která projekt připravuje.To letiště by mělo být součástí ruzyně.Ale okolo budou odhlučňovací stěny,ale rámusu ze vzduchu to stejně nezabrání.Neměli by tam,ale přistávat klasický osobní letadla. Zobrazit vlákno reagovat
2008 9.Září 22:11 Krivo: (Re: St@nda z 9.Září 21:43): Dráha dlouha čtyři kilometry? V Toulouse má Airbus dráhu dlouhou 3500 km a posloužila jim pro vývoj Concordu a nyní A-380. Tuším, že je nejdelší v Evropě. Milovice budou mít opět něco nej? Co jsem naposledy četl, nechává si kraj zpracovávat studii na využití celého prostoru. Asi se bude hejtman divit, když mu ve zprávě za několik milionů řeknou, že se Boží dar dá opravdu použít jen na letiště. Já bych byl osobně pro letiště. Hned by bylo po problému s nezaměstnaností a kdo nemá rád vůni leteckého benzínu, neměl se sem stěhovat Zobrazit vlákno reagovat
2008 9.Září 22:00 St@nda: (Re: Jana z 9.Září 21:52): To nemusi byt zase tak uplne pravda. Klesala by asi poptavka po bytech, ale mohla by stoupat po kancelarich. Zobrazit vlákno reagovat
2008 9.Září 21:55 Jana: (Re: St@nda z 9.Září 21:43): nehledě na to že by tady byl hrozný hluk a nedalo by se tady bydlet Zobrazit vlákno reagovat
2008 9.Září 21:52 Jana: (Re: St@nda z 9.Září 21:43): No to by bylo třeba lepší , ale hned by zde klesla cena nemovitostí Zobrazit vlákno reagovat
2008 9.Září 21:52 Jana: (Re: daffydd z 9.Září 21:44): v nymburském deníku. Zobrazit vlákno reagovat
2008 9.Září 21:44 daffydd: (Re: Jana z 9.Září 21:33): jo to je mistni Neverending Story .. kde jsi o tom cetla? Zobrazit vlákno reagovat
2008 9.Září 21:43 St@nda: (Re: Jana z 9.Září 21:29): Mam info pouze ze sdelovacich prostredku, v pripade vystavby nove ctyrkilometrove drahy by na tom Milovice byli diky otoceni provozu o 90° lepe nez za poslednich provozovatelu. Vim snazim se hledat spise klady $:-\/$ Zobrazit vlákno reagovat
2008 9.Září 21:33 Jana: (Re: daffydd z 9.Září 21:32): Mělo by se rozšiřovat a rekonstuovat Zobrazit vlákno reagovat
2008 9.Září 21:32 daffydd: (Re: Jana z 9.Září 21:29): To jako jeste jedno? Zobrazit vlákno reagovat
2008 9.Září 21:29 Jana: Víte někdo něco o tom že by zde mělo být letiště? Zobrazit vlákno reagovat
11 12 13 14