Nejste přihlášen/a
Přihlásit
Zaregistrovat se
Neoficiální a nezávislé stránky města Milovice
Novinky
Inzerce
Diskuzní fórum
Ankety
Kalendář akcí
Spolujízda
Fotogalerie
Články
Sponzorský odkaz
Můj účet
O tomto webu
Autobusy do Lysé nad Labem
Seznam témat
Podobná témata
Autobusové spoje do Prahy
Přidat komentář
1
2009 18.Říjen 16:59
-aa-:
(Re: St@nda z 18.Říjen 16:22): Tato skupina existuje, ale je to pro ni krajně finančně nevýhodné. Zařazením autobusů do PID by ušetřili částku, kterou nyní platí v tarifu PID. Čili tady by skutečně vznikl v systému propad tržeb. Díky velikosti skupiny těchto cestujících však zanedbatelný a rozhodně překonatelný díky jiným nárůstům tržeb. Tedy železnice skutečně o nic nepřijde. Nechápu kde jsi na takovou úvahu přišel a to bych zase potřeboval vysvětlit já.
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:57
-aa-:
(Re: St@nda z 18.Říjen 16:26): Až každý pochopí, přestanu omýlat.
Opakování matka moudrosti
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:28
milovice-praha:
(Re: St@nda z 18.Říjen 16:22): Nemusí jezdit z Milovic do Lysé na kupon,můžou jet tuší za 10kč jízdenku pro 2 pásma/15 minut tuším že? Takže na tom ještě vydělají,dnes stojí 14kč v SID.
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:26
St@nda
:
(Re: -aa- z 18.Říjen 16:19): Omlouvam se, ale omylas tu stale totez z ponekud uzskeho pohledu...stava se tu z toho naprosto neprehledna diskuze
Nezbyva nez pockat na vyhlaseni petice, podepsat a pak cekat co se bude dit dal
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:25
milovice-praha:
(Re: -aa- z 18.Říjen 16:19): Přesně tak!
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:22
St@nda
:
(Re: -aa- z 18.Říjen 16:12): Jeste jsi zapomel na lidi co si plati PID do Milovic a pak jedou od vlaku busem SID.
Dovolim si shrnuti...da se ocekavat potencionalni narust trzeb do PID od lidi co cestuji z Mlade do Lyse busem...ovsem pouze od tech kteri pokracuji dale smerem na Prahu. Tem co jedou pouze do Lyse se kupon pro dve pasme nevyplati.
V kazdem pripade pujde vzdy o pokles trzeb z PIDu pro CD a to vidim jako nejvetsi problem zacleneni busu do PID
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:20
milovice-praha:
(Re: -aa- z 18.Říjen 15:59): Tak ono taky záleží jak se k petici postaví Krajskej úřad...
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:19
-aa-:
Lze předpokládat, že taková opatření budou motivovat velkou část těch, kteří zatím tržby věnují benzinové pumpě, aby na vlak jezdili autobusovou linkou. Ta primárně pojede k vlakům do Milovic, protože vzdálenost z Mladé je zde kratší, tudíž za stejné peníze může jet více autobusových spojů, pouze u těch vlaků z Lysé do Prahy, k nimž není přípoj od Milovic nebo nejsou rovnou přímé z Milovic bude přípoj autobusem z Mladé do Lysé. Výsledek - u většiny cest bude mít tržby OAD i ČD, u menšiny pouze OAD. Spokojeni můžou být oba dopravci, nespokojená bude možná ta benzinová pumpa. Její tržby totiž odtečou ke dvěma jmenovaným firmám provozujícím veřejnou dopravu. Kdo by tady měl být nespokojen? ČD? Proč? OAD? Proč? Lidé? Proč?
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:19
-aa-:
(Re: -aa- z 18.Říjen 16:12): Tato skupina samozřejmě jezdí vlakem do Lysé, kde má od rána zaparkovaný svůj auťák, kterým jede na sídliště. Tržby tedy získává především místní benzinová pumpa. Co se stane, když nabídneme obyvatelům Milovic autobusovou linku, která je pokud možno od každého vlaku z Prahy odveze na sídliště? Tato linka se zařadí do IDS tak, aby bylo jedno, zda autobus na vlak navazuje v Milovicích nebo v Lysé. Vzhledem k tomu, že SID vlaky neumí, nezbývá než zařazení do PID. K tomu připočtěme skutečnost, že Lysá nad Labem pravděpodobně v dohledné době zakáže stání v ulicích kolem nádraží (po vzniku parkoviště P+R, které však zřejmě bude placené).
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:18
milovice-praha:
(Re: -aa- z 18.Říjen 15:59): Aha tak to jem špatně pochopil.
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:15
PeNik
:
(Re: -aa- z 18.Říjen 16:12): jezdí autem jako já? BINGO!!!
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:12
-aa-:
(Re: St@nda z 18.Říjen 16:06): Tak asi si budeme muset říct, jaká je pro ČD a OAD dnes realita na milovické lokálce. Část lidí je ochotna jezdit vlakem a pak na sídliště pěšky (= tržby získává ČD, zčásti přes jízdní doklady PID). Další část lidí je ochotna jet do Lysé vlakem a pak na sídliště autobusem v SID (= tržby získává za úsek Lysá - Milovice OAD). Nevýhoda je, že část trasy platí dvakrát, zejména při kombinaci jízdenky PID+SID. Nadto autobusová doprava není zajištěna zdaleka od/ke každému vlaku. A pak tu máme třetí část, poměrně velkou, které se nechce chodit pěšky, ale zároveň chce mít přípoj od každého vlaku a nadto nechce platit za zónu Lysá nad Labem dvakrát. Co dělá tato skupina?
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:12
St@nda
:
(Re: -aa- z 18.Říjen 16:09): "18.Říjen 16:02 (R)St@nda:"
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:11
St@nda
:
(Re: PeNik z 18.Říjen 16:08): Jo zajimave by to bylo minimalne z pohledu, ze by obyvatele Milovic meli svou "mestskou a primestskou dopravu" v ramci kuponu PID
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:09
-aa-:
(Re: St@nda z 18.Říjen 16:04):
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:08
PeNik
:
(Re: St@nda z 18.Říjen 16:06): já myslím, že to může být zajímavé pro všechny a ve finále by se z Milovic, mimo nocležny Prahy, mohlo stát i odstavné parkoviště, protože by všichni využívali nabízené služby
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:06
St@nda
:
(Re: PeNik z 18.Říjen 16:03): Pro cestuji to bude rozhodne prinos, pro CD ztrata a pro budouciho provozovatele busu to muze byt velmi zasjimave
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:04
St@nda
:
(Re: -aa- z 18.Říjen 16:00): Krome toho, ze CD prijdou o finance naprosto zadny.
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:03
PeNik
:
(Re: St@nda z 18.Říjen 15:51): já myslím, že bus linka naopak může přivézt více cestujících oběma. Proč? Protože za jednu jízdenku budu moci jet na přípoj jak do Milovic (železnice), tak do Lysé (železnice) a nemluvě o tom, že by došlo ke spojení BD a obyvatelé by nemuseli platit za každé uprdnutí autobusu SIDu nekřesťanské peníze. Pak bych souhlasil i se zařazením Milovic do 4 pásma. Nyní bych preferoval spíše pásmo 3 (je to jen 5,5 km po železnici). Ovšem se zřízením PID linky jak bylo naznačeno (nevím jestli tu nebo ve vláknu o Spojení Milovice - Praha), tak pak bych velmi váže uvažoval i já o přechodu ze svého gumokolu na veřejný gumokol, který by mi poskytl stejnou službu (přípoj na vše a všude).
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:02
St@nda
:
(Re: milovice-praha z 18.Říjen 15:56): Dobre tak jeste jednou a podrobneji:
Na PID mezi Lysou a Milovicemi se vybiraji urcite prostredky...rekneme,ze na dopravce PID je to 10.000.000kc mesicne. Ted celou castku inkasuji CD jako jediny PID dopravce.
Do PIDu bude zaclenen Bus a jeho provozovatel vykaze, ze se podili v 50% na doprave. V tomto pripade se prostredky rozdeli na polovinu a CD prijdou kazdy mesic o 5.000.000kc.
Je to pochopitelne
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 16:00
-aa-:
(Re: milovice-praha z 18.Říjen 15:58): Já se musím zeptat St@ndy jaký v dělbě tržeb v rámci PID vidí problém?
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 15:59
-aa-:
(Re: milovice-praha z 18.Říjen 15:50): Takhle jsem to neřekl. Návrh JŘ bude i kdybych ho měl vytvořit sám (není to tak složité). jestli ho někdo předloží radnici, to se uvidí.
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 15:59
milovice-praha:
(Re: -aa- z 18.Říjen 15:58): A už je tady...
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 15:58
-aa-:
(Re: St@nda z 18.Říjen 15:36): Berte jako axion, že zájmy ČD a nezařazení autobusové linky do PIDu spolu opravdu nemají nic společného. Organizátor PID měl zájem o začlenění linky Lysá - Milovice do PID již před cca pěti lety, avšak její objednatel, Středočeský kraj místo toho preferoval její zařazení do SID. Dokonce organizátor tehdy pro doplnění nabídky navrhoval i zřízení MHD Milovice, ta pak skutečně vyjela v rámci SID, jenže jelikož na ní neplatily jízdní doklady PID, její využití bylo nízké a proto byla zrušena. Vlaky s tím opravdu neměly nic společného.
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 15:58
milovice-praha:
(Re: St@nda z 18.Říjen 15:51): Jen strohé,můžu se mýlit. Zeptáme se odborníka z ROPIDu
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 15:56
milovice-praha:
(Re: St@nda z 18.Říjen 15:49): Ale vlaky jsou také v PID,takže bolestivé nic pro ČD nebude,busy by byly návazné k vlakům a opačně. Petice se chystá,bude,bez obav.
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 15:51
St@nda
:
(Re: milovice-praha z 18.Říjen 15:46): Aha...o prerozdelovani prostredku mezi dopravci PID nemas tuseni, vid
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 15:50
milovice-praha:
(Re: PeNik z 18.Říjen 15:44): Kraj určitě kopat bude s tim se počítáb´,bude to zajímavé jak to dopadne,pan -aa- mě dal info že ropid v průběhu konání petice vytvoří návrh jízdních řádů pro PID linku a dodá ji radnici k projednání s krajem.
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 15:49
St@nda
:
(Re: PeNik z 18.Říjen 15:44): Spise nez kraj budou kopat CD - deleni prestredku na PID by pro ne bylo bolestne
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 15:47
St@nda
:
(Re: milovice-praha z 18.Říjen 15:41): V tom pripade muselo dojit k vyrazne zmene.
O petici se tu hodne pise...jsou uz nejake "hmatetelne" vysledky ...info na webu?...rad ji podepisi
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 15:46
milovice-praha:
(Re: St@nda z 18.Říjen 15:36): ČD by o nic nepřišlo sypalo by se ji uplně stejně i po zavedení busu PID,koneckonců železnice do Milovic je také v PID takže pak byste měl možnost rozhodnutí jet na kupon PID,či jednotlivou jízdenku PID vlakem nebo busem.
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 15:44
PeNik
:
(Re: milovice-praha z 18.Říjen 15:41):
krom vlaků i busama na kupony PID.
což by bylo super, ale já osobně v tomto spatřuji velké nebezpečí, proč by mohl kraj kolem sebe kopat. V každém případě se pod petici podepíši (vlastně pod všechny).
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 15:41
milovice-praha:
(Re: St@nda z 18.Říjen 15:29): 6eleznice preferovaná do Milovic není,je v PIDu,ale to neznamená že busy co jsou teď v SIDu nemohou být také v PIDu(o tom je právě také ta připravovaná petice) a tím pádem by sestavoval jízdní řády busů ROPID s návazností na kolejovou dopravu(vlaky eSka jak v Lysé tak v Milovicích,navíc by se cestovalo krom vlaků i busama na kupony PID.
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 15:36
St@nda
:
(Re: -aa- z 18.Říjen 08:22): Ono je hodne pravdepodobne, ze by takova PID linka byla hojne vyuzivana a pri prerozdelovani by o ty penize prislo zase statem chranene CD
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 15:34
St@nda
:
(Re: -aa- z 18.Říjen 08:19): Jo to stalo...predevsim z duvodu, ze v projektu elektrifikace bylo reseni prechodu pro pesi nebezpecneho prejezdu u byvaleho stavebniho uradu.
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 15:29
St@nda
:
(Re: Franta z 18.Říjen 08:10): Mam dojem, ze naprosto nechapes situaci
Busy v PIDu jsou zajimave pro vsechny obyvatele Milovic, kteri si plati kupon PIDu, zvlaste pak pro obyvatele Mlade, pro ktere je bus jedinou moznosti jak se dostat na vlak...at uz do Lyse a nebo do Milovic. Busy do PIDu se nepodarilo do PID nikdy zaradit s oduvodnenim, ze je do Milovic preferovana doprava po draze. Chtel jsem jenom naznacit, ze po elektrifikaci bude situace s busy do PID jeste slozitejsi - stat si bude chranit svoji investici
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 08:22
-aa-:
(Re: St@nda z 18.Říjen 01:25): Druhá otázka je tarifní. Pokud bude začleněna autobusová linka Lysá - Milovice do PID, pak to znamená, že ať cestující pojede do Lysé vlakem a pak busem na sídliště nebo do Milovic vlakem a pak busem na sídliště, vždy bude cestovat s kuponem PID na 4 pásma (a to dokonce i když půjde z Milovic z nádraží pěšky). Pokud však bude autobusová linka i nadále mimo PID, pak bude třeba kupovat ke zmíněnému kuponu pro 4 pásma i jízdenku SID. Takže ono by takové zařazení autobusu do PID možná taky leckomu zlevnilo jízdenku. Pak by také možná část automobilistů zahlcujících ráno lysecké ulice parkováním svých aut přešla na autobus, tržby autobusové linky by šly nahoru, mohlo by přibývat spojů večer, o víkendu.... Takže aby bylo jasno, o tohle se teď hraje.
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 08:19
-aa-:
(Re: St@nda z 18.Říjen 01:25): O elektrizaci do Milovic stálo mimo jiné i město. Pokud se udělá pořádně jízdní řád autobusové linky, pak může mít elektrizace celkem obstojný přínos pro Milovičáky. Už jen proto, že si jednou za hodinu v Milovicích sednou do prázdného vlaku, který je doveze do Prahy. Teď jde ještě o to, aby je k tomuto vlaku (a zároveň i k jiným) dovezla ze sídliště autobusová linka na vlak těsně navazující (aby se zbytečně nečekalo). Je otázka, zda toto SID splní nebo ne. Skoro bych se sázel, kdyby jízdní řád SID linky od prosince 2009 vypadal stejně jako dosud.
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 08:10
Franta:
(Re: St@nda z 18.Říjen 01:25): Coz je jen a jen dobre. Pouze par antiCD fanatiku jako ty porad neco maji.
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 18.Říjen 01:25
St@nda
:
(Re: Mil z 17.Říjen 21:49): Docela by me zajimalo cim to bude v realu dobre
Priorizovana doprava do Milovic je CD a po elektrizaci to bude neotresitelna skutecnost
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
2009 17.Říjen 21:49
Mil:
V po 19.10. v 18h je zastupitelstvo, malý sál vedle pizzošky ul. 5 května. Na konci je volná diskuze, tak se ozvěte se svou spokojenností s dopravou do Lysé. Město se tím bude muset zabývat. Věci veřejné jsou tu pro vás.:)
Zrušit zobrazení vlákna
reagovat
1