Autobusové spoje do Prahy


 
2009 13.Leden 09:41 (R)PeNik: (předchozí) (Re: Kačena z 13.Leden 08:40): za 8,- a autobusem?
2009 13.Leden 08:40 Kačena: (předchozí) (Re: PeNik z 13.Leden 06:44): Pořiď si kupon a budeš jezdit Milovice - Lysá za 8,- Kč. Kdo je blbý, tak platí 14,- Kč :-\)
2009 13.Leden 08:34 (R)PeNik: (předchozí) (Re: nestea z 13.Leden 07:51): ale nikdy se mi nestalo, že bych mrznul! Okna nebyla omrzlá (alespoň když jsem s tím jel ráno), pouze zamlžená. V autobuse zamrzlá a po dosednutí na sedačku pocit na prdelku nic-moc. Ani to jsem jsem v ruské trojce nezažil. Jen by mě ještě zajímalo, proč vlaku říkáte ruská trojka, když to s ruskem nemá nic společného?
2009 13.Leden 08:31 (R)PeNik: (předchozí) (Re: Kačena z 13.Leden 08:21): no vida. čekal jsem na špatné zastávce :-D o jsem ale blbej :-D Díky za upozornění. Já jen kouknul do JŘ, ale kouknout se na směr mě ani nenapadlo.
2009 13.Leden 08:21 Kačena: (předchozí) (Re: PeNik z 13.Leden 06:44): o víkendech a svátcích jezdím busy jenom jedním směrem, takže si klidně mohl čekat až do pondělka :-\)
2009 13.Leden 07:51 (R)nestea: (předchozí) (Re: PeNik z 13.Leden 07:35): ta ruská trojka (ČD) co jezdí mezi milovicemi a lysou za posledních 14 dní nerozmrzla a z oken vidět taky není, tak nevím o jakém vlaku a teple to mluvíš :wacko: .
2009 13.Leden 07:35 (R)PeNik: Jasně, je to věc názoru. I u Čd občas vymrznu, ale v autobuse v těchto mrazech vždy, když si nesednu k topení a i přesto jsou okna jak v ruské pohádce.
2009 13.Leden 07:00 podouska: (předchozí) (Re: PeNik z 13.Leden 06:44): Já jezdím každé ráno autobusem a musím říct, že jsem s ním spokojená, rozhodně víc než s ČD.
2009 13.Leden 06:44 (R)PeNik: teda poslední dobou to je zážitek jezdit autobusem. V sobotu pro jistotu nejel vůbec ve 14:00 z Armádní směr Lysá - na zastávce jsem byl o 5 minut dříve proti pravidelnému odjezdu (schválně jsem sledoval z okna, zda pojede i ten v 15:00 - asi jsme přišel k oknu pozdě - ve 14:59 - ale autobus jsem opět neviděl). Včera (a nejen včera) jsem jel autobusel, kde okna vypadala jak v ruské pohádce - tedy zamrzlá a v autobuse nebylo valného tepla. Spíše nebylo. A to si ten ksindl SID za cestu do Lysé říká 14,- Kč.:-\( Co z toho plyne? Že jsem opět v mrazech a sněhu odstavil auto a začal využívat zdejší služby BUSů, které jsou na špatné úrovni.
2008 5.Červenec 07:20 Joe: (předchozí) (Re: 3xxx z 3.Červenec 14:30): Nevím, zda to někdo zaregistroval, ale asi před týdnem jsem psal, že dle informací od SŽDC elektrifikace začne nejdřív na podzim 2009, spíš ale později. Nicméně s přímým propojením na Prahu to úzce souvisí... Což před časem potvrdil i mluvčí ČD.
2008 4.Červenec 17:19 anonym: (předchozí) (Re: Pavla z 4.Červenec 13:26): autobusy do Prahy o víkendu nikdy nejezdili!!!!
2008 4.Červenec 13:27 Honza: (předchozí) (Re: benes.r z 3.Červenec 21:37): Treba se opravdu vice lidi prihlasi k pobytu v Milovicich, kdyz ted od 1.7. uz mohou mit jiny Finacni Urad nez podle mista trvaleho bydliste. Znam par lidi, kteri zde nemaji trvaly pobyt jenom kvuli tomu, ze FU v Nymberce je vyhlaseny jako nejhorsi a tak nemenili trvaly pobyt.
2008 4.Červenec 13:26 Pavla: (předchozí) (Re: Shrek z 2007 15.Březen 21:01): Tak to máte pravdu a stále se nic neděje a dít nebude. Také dojíždím denně do Prahy busem, jezdí si jak chtějí a někdy i vynechají. SO+Ne zrušily a to je škoda. My z Armádní /viz stanice Telecom /to máme na vlak daleko, tak jsme rádi za bus, prý nejsou na to dotace, vše doplácí město ato podle počtu trvale hlášených osob. Půlka Milovic jsou lidé v podnájmu.
2008 4.Červenec 07:34 pavla: (předchozí) (Re: benes.r z 3.Červenec 21:37): Plně souhlasím!
2008 3.Červenec 21:37 benes.r: Myslím že by každý přivítal Přímý Vlak Milovice - Praha nebo častější spoj Busu.Ale vše záleží na kraji a na lidech kolik bude oficiálně přihlášeních lidí v Milovicích.Teď je to 8050 lidí v Milovkách přihlášeno a je to dost málo!!!Každí kdo se přihlasí na trvalou adresu do Milovic atd. je to pro kraje více peněz a tím pádem se dá dělat více!
2008 3.Červenec 15:27 3xxx: (předchozí) (Re: PeNik z 3.Červenec 15:18): No nezbývá než věřit, že aspoň něco bude jezdit přímo... a že cestování bude jednodušší a nebude to až za tak dlouho. Každopádně děkuji za vyčerpávající info.
2008 3.Červenec 15:18 (R)PeNik: (předchozí) (Re: 3xxx z 3.Červenec 15:06): Tohle jsem už popisoval v jiném DF. To, že může jezdit každý druhý je pravda, ale jen ve špičce. jedná se o vlaky začínající/končící v Lysé. Když s ekouknete do stávajícího jř, tak zjistíte, že to je za den celkem 7,5 páru vlaků (15 vlaků dohromady). O víkendu ani jeden.
To jestli to bude jednotka 451/2 či 471 vůbec nezáleží na rozhodnutí někoho, ale dohodě kraje (v našem případě ROPID, ale i kraj) s ČD, na provozuschopnosti vozidel a požadavcích dalších krajů. Musí se dojít k jakémusi kompromisu. Pokud vím, tak od příštího grafikonu bude rozdílná cena za jednotku 451/2 a 471 (v současné době je cena stejná a na úrovni ceny za 451/2). Co z toho plyne? že kraj aby ušetřil objedná starší vozidla za nižší cenu. Co jsem viděl návrh na příští rok, tak by měly být vedeny všechny vlaky jednotkou 471, ale POZOR je to jen návrh a nakonec tu může na všem jezdit 451/2 (snad ne). Těžko předjímat, protože jednání teprve budou. Než bude jezdit přímý spoj do Milovic, tak to bude ještě minimálně rok trvat (už jsem zaslechl že 2 roky, ale to je JPP).
2008 3.Červenec 15:06 3xxx: (předchozí) (Re: PeNik z 3.Červenec 14:33): Opravdu ne? Někde jsem četla, že ano. Prý by z TGM každý druhý zajíždět bez přestupu až do milovic a jen prý city elefant... tak jsem tak radovala. A ono to tak vlasntě být ani nemusí. :cry: :cry: :cry: Kdo o tom vlastně rozhoduje, reps. kdy se to rozhodně jak to vlastně bude. Ty dva motoráčky co jsou na prázdninový režim, to je strašně málo... Prostě Milovice budou čímdál frekventovanější.
2008 3.Červenec 14:33 (R)PeNik: (předchozí) (Re: 3xxx z 3.Červenec 14:30): tad ybych byl opatrný. Elektrifikace nemusí nutně znamenat přímý spoj do Prahy!!!
2008 3.Červenec 14:30 3xxx: (předchozí) (Re: PeNik z 3.Červenec 14:16): jako bych slyšela svého otce, stejná mluva, stejný obsah...:thumb: už aby bylo elektrifikováno a jezdily city elefant až do milovic bez přestupu.
2008 3.Červenec 14:16 (R)PeNik: (předchozí) (Re: 3xxx z 3.Červenec 13:52): ač zaměstnanec ČD, dovolím si nesouhlasit. Vždy je co zlepšovat a zde je prostoru ke zlepšení spousty. Očekávám zlepšení v říjnu, kdy bude zprovozněno Nové spojení v Praze a bude změněn jízdní řád vlaků. Hlavní výhodou by mělo být nepřenášení zpoždění vlaků na protisměrné vlaky (může docházet, protože na Vysočany z TGM povede až na most pouze jedna kolej, ale úsek se výrazně zmenší, takže i přenost zpoždění by se měl minimalizovat - současné době to byly dva úseky: Libeň - vysočany a Libeň - TGM) a možnost varianty úvratě přes Libeň. Hlavně v úseku Libeň - TGM mohlo docházet (a dochází) k přenosu zpoždění i od vlaků na trati 011. To by po zprovoznění mělo odpadnout, protože každý vlak pojede po jiném tělese.
2008 3.Červenec 13:52 3xxx: buďme rádi za ČD, i když to má někdy zpoždění. Na autobusy není spoleh a je s Prahou daleko horší spojení.
2008 3.Červenec 12:13 (R)mcquak: (předchozí) (Re: pavla z 3.Červenec 12:04): Ja volim jednoznacne CD :thumb:
2008 3.Červenec 12:05 (R)PeNik: (předchozí) (Re: mcquak z 3.Červenec 11:56): vybuchnout je náš slangový výraz. On praskne a díky tomu, že má v sobě veliký náboj, vytvoří i zvukový efekt (vyzkratuje se), že to je jak rána z děla - proto vybouchnou.

Bát se nemusíte, protože tyto tranzistory jsou uloženy v kovové skříni a ta skříň je uložena strojovně. Takže dvojí kovové krytí. IGBT tranzistor je konstuován jako plastový, takže se vůbec nic nestane. Jen vznikne zvukový efekt. Když už přeci jen něco odletí (kus plastu), tak to zůstává ve skříni, protože plastem kov neprorazíš. Alespoň ne na jednotkách 471.
2008 3.Červenec 12:04 pavla: (předchozí) (Re: mcquak z 3.Červenec 11:56): Jenže autobusy jsou také poruchové a hlavně nejezdí z ilovic na Prahu podle jízdního řádu tak jak mají, minuta sem minuta tam. také se mi stalo, že jel ráno klidně o 10 min. dříve nebo naopak nejel vůbec / vynechal /. Aby dali nový spoj to ne. Tak si vyberte.:wacko:
2008 3.Červenec 12:02 (R)Soja_: (předchozí) (Re: mcquak z 3.Červenec 11:56): CD - vas bombasticky zazitek.
2008 3.Červenec 11:56 (R)mcquak: (předchozí) (Re: PeNik z 3.Červenec 11:29): Coze, tak mi muzeme za jizdy vlakem vybuchnout? Tak nevim, asi budu tim autobusem jezdit taky 8-\)
2008 3.Červenec 11:29 (R)PeNik: (předchozí) (Re: daffydd z 3.Červenec 11:20): tato porucha je na nejstarších jednotkách (1-20). U novějších je upraven trakční obvod, kdy k vůbuchům již nedochází.
2008 3.Červenec 11:20 (R)daffydd: (předchozí) (Re: PeNik z 3.Červenec 11:18): jestlize je neco "casta" porucha ..tak to svedci o spatne konstrukci ci o necem spatnem ve vyrobe ..asi :) vim ze to CD nevyrabi
2008 3.Červenec 11:19 (R)PeNik: (předchozí) (Re: Soja_ z 3.Červenec 11:16): snímat větší poruchovost můžou, já zase vnímám to, že autobus prostě nejede a ani z aněj neexistuje náhrada - to jen ať nejsme mimo téma :-D
2008 3.Červenec 11:18 (R)PeNik: (předchozí) (Re: daffydd z 3.Červenec 10:52): Ne nemůže za 100% poruch, ale v současné době docela častá porucha to je. Samozřejmě závad může být více (například HV, sběrač, K35, ..., ...). Ptám se, jak zjistit závadu, když při technické prohlídce jsou tyto věci podrobeny prohlídce a ošetření a za týden se třeba ulomí jazýček na relátku? Prostě únava materiálu. jestli napíšete něco v tom smyslu preventivně vyměnit, tak to takto dělat nejde. Elektrický sběrač 480.000,-, K35 160.000,-, IGBT tranzistor + driver 100.000,- (musí se vždy vyměnit minimálně 2, takže 200.000,-). Když budte měnit všechny IGBT tranzistory: tak to 3x6 tranzistorů =1.800.000,-. Pravidlená prohlídka vychází cca za 3-4 týdny (odvíjí je podle kilometrů). To by cena jízdenky musela být asi tak 3x větší než je dnes, aby se dalo preventivně měnit. Nehledě na to, že při pravidelných prohlídkách se postupuje podle údržbového předpisu předepsaného výrobcem.
2008 3.Červenec 11:16 (R)Soja_: (předchozí) (Re: PeNik z 3.Červenec 10:24): "zrejme vypoveda". Budem vdacny za upresnenia. Faktom je, ze ludia vnimaju zvysenu pocetnost technickych poruch.
2008 3.Červenec 10:52 (R)daffydd: (předchozí) (Re: PeNik z 3.Červenec 10:24): to jako ze IGBT tranzistor muze za 100% poruch ?
2008 3.Červenec 10:24 (R)PeNik: (předchozí) (Re: Soja_ z 3.Červenec 10:05): docela mě zaujala věta: o zanedbanych technickych kontrolach. Můžete mi říci, jak se při technické kontrole kontroluje IGBT tranzistor?
2008 3.Červenec 10:05 (R)Soja_: Zdrazovanie dotovanej sluzby chapem, ale nelubi sa mi to.
Vysoku kazivost "slonov" chapem, ale nelubi sa mi to.
Masivny narast poruchovosti zrejme vypoveda o zanedbanych technickych kontrolach, ale chcelo by to realne statistiky.
Realizacia funkcnych informacnych kanalov v ramci CD je vec, ktora zrejme nikoho zainteresovaneho nenapadla, ale vobec to nechapem a nelubi sa mi to.
:cry:
2008 3.Červenec 06:45 podouska: Já jezdím do Prahy vlakem už přes 8 let ale musím říct, že jsem za poslední 3 měsíce s toho tak otrávená, že uvažuji o autobusu z Milovic do Prahy. Každou chvíli to má zpoždění nebo se porouchá a nejlepší je, když dají starý panták v tropických teplech s těma piďi okénkama. Už několikrát jsem kvůli českým drahám nestihla důležitou schůzku :fie: a to prý chtějí zdražovat!!! To je opravdu neskutečný :cry:
2008 3.Červenec 05:23 (R)PeNik: (předchozí) (Re: St@nda z 2.Červenec 23:34): prosím o podrobnější statistiku o předjíždění vlaků (kolikrát/den/týden/měsíc). Myslím, že předjíždění se děje pouze v případě nějakého neštěstí (trať/loko) a rozhodně to není pravidlo. To, že jsou zpoždění je opravdu realita.
2008 2.Červenec 23:34 (R)St@nda: (předchozí) (Re: PeNik z 2.Červenec 11:14): Prospech zeleznice dochazi pouze tem, kteri nevyuzivaji "sluzeb" CD :cry: ...ti ostatni jsou bohuzel rovnyma nohama v realite :thumb: Vlaky zpozdene pul hodky jsou nekdy predbihani temi nasledujicimi, jindy jsou po postupnem petiminutovem pridavani ruseni i kdyz neni zima. A svevolne ruseni rannich vlaku jezdicich *.41 taky neco napovida....
2008 2.Červenec 11:14 (R)PeNik: (předchozí) (Re: Pavla z 2.Červenec 11:13): no vida, že by konečně lidem začal docházet prospěch železnice? A to počkejte jak to bude vypadat v zimě. Vlaky zpožděné, ale pojedou. O autobusech dosti pochybuji.
2008 2.Červenec 11:13 Pavla: (předchozí) (Re: Joe z 1.Červenec 08:21): Máte pravdu, měli by ty autobusy zrušit. Já s ním jezdím denně do Prahy a dnes opět ráno nejel, prý řidič zaspal to už je po několikáté, nejenom že člověk přijde pozdě do práce, ale nemá nikde zastání, měli dát náhradní bus. Asi se přeorientuji na vlak.
2008 1.Červenec 08:21 Joe: (předchozí) (Re: benes.r z 29.Červen 12:48): Otázka je, jak by se to integrovalo... že by si lezli do zelí PID a SID? Mě vyhovuje vlak... Je mnohem rychlejší, autobus do Milek z Čerňáku jede skoro hodinu :-\(
2008 30.Červen 22:55 anonym: (předchozí) (Re: daffydd z 30.Červen 21:44): je to ukrajinec a už několikrát jsem s ním měl co do činění a můžu potvrdit, že je velmi nepříjemný.... ale třeba je to jenom ta jazyková bariéra a ukrajinská výchova :-\)
2008 30.Červen 21:44 (R)daffydd: (předchozí) (Re: Hanka z 30.Červen 20:45): Nekolikrat jsem jel s ridicem co mel vychodoslovansky prizvuk... a enprislo mi ze by byl nebezpecny, venoval se normalne rizeni
2008 30.Červen 20:45 Hanka: Trochu mimo mísu, jaký máte názor na toho pana řidiče na trase Milovice-Lysá co neumí zrovna nejlíp česky. Už jsem na něj slyšela spoustu "historek" a přijde mi, že se ho všichni bojí. Hanka
2008 30.Červen 10:59 (R)mcquak: (předchozí) (Re: Soja_ z 30.Červen 10:42): Nejsem antialkoholik ani antipivar, a proto si myslim, ze mit ve vlaku spolucestujiciho, ktery pije pivo at uz kelimkove nebo lahvove, je neobycejne obohacujici, inspirativni a kulturni zazitek. Nastesti cestuje takovych kulturnich milovniku zlataveho moku nasi linkou 94XX/S2 dost.
2008 30.Červen 10:44 (R)daffydd: (předchozí) (Re: Soja_ z 30.Červen 10:42): ze bych vedel o kom mluvis? :)
2008 30.Červen 10:42 (R)Soja_: (předchozí) (Re: Joe z 30.Červen 09:55): Asfaltova "zahradka" nic moc, ale ked spolucestujucemu z masarycky, priatelka na vysocanech nastupila s donaskou toceneho piva, uznal som vyhody tohoto nadrazi.

(Duffy, mas moje uznanie za vychovu ;-\))
2008 30.Červen 09:55 Joe: (předchozí) (Re: Ivu z 8.Leden 12:15): Vysočany jsou sice dost zanedbaný, ale na druhou stranu jedno z mála nádraží, kde si můžeš při čekání na zpozděný vlak dát točený na "zahrádce" :o)
2008 29.Červen 12:48 benes.r: Tak jsem zjistil že málo lidi je přihlášeno lidí s trvalým pobytem v Milovicích kdy by se přihlasili více lidí tak by ta doprava vypadala trochu jinak a obec by dostavála více dotacetak by mohli udělat i více spojů Autobusů do Prahy a i ty Bus.by mohl být i Integrovaný.Vše záleží na lidech!!!!!
2008 11.Leden 11:26 Beneš R.: (předchozí) (Re: mcquak z 9.Leden 10:17): nemáš zač.;-\)
2008 9.Leden 10:17 (R)mcquak: (předchozí) (Re: Beneš R. z 9.Leden 10:12): Diky za snahu a za zpravu!
2008 9.Leden 10:12 Beneš R.: tak jsem se ptal dopravce autobusu a problém je že to dělá Středočeský Kraj a ten zatím mlčí a bojej se že by bus nebyl obsazenej i soboty + neděle a jedině nějakou petici aby přidali bus Milovice - Lysa Nad Labem - Praha.A vše záleží na dotacích a Starostech města.
2008 8.Leden 12:15 Ivu: (předchozí) (Re: benes r. z 7.Leden 23:46): V létě je příjemnější vlak ,když chytneš elefanta ovšem nádraží to je opravdu síla ,Vysočany:fie:
2008 8.Leden 12:14 Ivu: (předchozí) (Re: mcquak z 8.Leden 09:57): Kterého dopravce máš na mysli?
2008 8.Leden 09:57 (R)mcquak: (předchozí) (Re: benes r. z 7.Leden 23:46): Proc se nezeptate u dopravce na duvod, proc neni v PID? Tady to asi nevyresime.
2008 7.Leden 23:46 benes r.: no já že bus 398 jezdí až do 5 pásma a z ČM.Černý Most!!!A další!Vlak moc nic a vlakové nadraží taky strašné!!!!:cry: :cry: :cry: No škoda Busu! Vlak špinavej!
2008 5.Leden 23:15 Ivu: (předchozí) (Re: St@nda z 5.Leden 14:00): navíc tím,že budou trat elektrifikovat do Milovic, nějaký bus nebudou řešit;-\)
2008 5.Leden 14:00 (R)St@nda: (předchozí) (Re: mcquak z 4.Leden 16:26): Problemek je ale ten, ze kraj povazuje za preferovane spojeni v ramci PID pouze vlak :-\/
2008 4.Leden 16:26 (R)mcquak: (předchozí) (Re: Ivu z 4.Leden 11:40): To, ze je zintegrovany vlak zaroven neznamena, ze nemuze byt integrovany i bus. Problem toho, ze neni zintegrovana i autobusova doprava (nebo alespon linka, kterou jezdite) je zpusobeny samotnym dopravcem, ktery vas vozi a samozrejme krajskym uradem. Krajsky urad proto, ze vymyslel vlastni integrovanou dopravu system SID/IDS takze prispiva dotacemi jak do PID tak i do SID. Dopravce proto, ze neni schopen nebo nechce do SID potazmo PID vstoupit. Takze pripadnou stiznost smerujte jednoznacne k dopravci, protoze system integrovane dopravy v kraji existuje. Dokonce mame tu vymozenost, ze na uzemi naseho kraje existuji takove integrovane systemy dva.
2008 4.Leden 12:20 Ivu: (předchozí) (Re: Alfons Mucha z 4.Leden 11:49): pokud je to hrubý plat tak to je ještě hoooodně daleko