ČEZ preposilam jednu zajimavost

Seznam témat 
 

Diskuzní téma 
 

Pravidla pro odeslání příspěvku

  • Příspěvky, které budou v rozporu se zákony, slušnými mravy nebo jinak nevhodné pro uveřejnění, budou smazány.
  • Podpis je povinný údaj, který musí obsahovat min. 3 a max. 30 znaků
  • Maximální povolená délka příspěvku je 600 znaků
  • Příspěvky obsahující jakoukoliv inzerci budou smazány
  :-) :-D :-( 8-O :-/ :-x :oops: :roll: :!: :?: ;-) :thumb: :fie: :ok: :wacko: :cry: 8-) 
  [b]tučný text[/b] [i]text kurzívou[/i] [br] [url=http://webová_adresa]text odkazu[/url] [img]http://adresa_obrázku[/img] [q]text citace[/q] 
Opište prosím text z obrázku :
   

Reagujete na příspěvek:

2009 14.Leden 10:06  (R)mcquak: (Re: Maras z 14.Leden 09:41): CEZ je statni podnik navic monopol. U monopolu jaksi cena akcii ani produktu neni dana zdravou soutezi nebo schopnosti manazeru, ale je zcela zavisla na libovuli (nebo zvuli chcete-li) jejiho vedeni. Statu samozrejme vyhovuje to jak CEZ hospodari, protoze z toho ma prijem nekolika miliard ve forme dividend. Nejak nechapu proc by mel CEZ expandovat. CEZ by mel primarne poskytovat sluzbu obcanum tohoto statu a ne turkum. A ty investice do revitalizace? To je dost diskutabilni, neznam zadny vetsi pripad, kdy by CEZ zmodernizoval nakladne nejakou elektrarnu, v kontextu jejich zisku, ktery byl temer 50 mld. Kc,-. Velky problem predstavuje prenosova soustava do ktere neinvestuje nikdo (ale ta uz CEZu nepatri, vcas se ji zbavil).
Politici se radi zastituji volnym trhem a ziskovosti, ale jaksi pozapomneli, ze spousta sluzeb vznikla jako verejne sluzba. CEZ neni ten spravny pripad, ale treba posta, verejna doprava, zdravotnictvi ano. Posledni co jeste zbyva zprivatizovat je policie.