Monopolní molochy (O2, ČD, ČP apod...)

Podobná témata


	1
2011 19.Květen 14:46 milbi: (Re: PeNik z 19.Květen 13:54): Obávám se, že ani samotný ROPID nebude mít tušení, co se za tou vinou opravdu skrývá. Nedivil bych se, že ČD "jen" přiznaly chybu. Však <1% je slušný výsledek, za který s největší pravděpodobností stejně žádnou pokutu neplatí, tak proč to pitvat... Dle mého se do toho může počítat třeba závada na stroji, neschopnost spojit a rozpojit slony, chyba zaměstnance, ... To se na "vyšší" moc nebo třetí stranu (cestující, SŽDC, ...) těžko svalí. Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 19.Květen 14:40 mcquak: (Re: marynek z 19.Květen 14:25): Tam ale maji vyhrivane vyhybky. Vyhybka z Lyse do Milovic vyhrivana na 100% neni. Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 19.Květen 14:25 marynek: (Re: mcquak z 19.Květen 14:12): kdepak, tam panují pořád nadstandartní vztahy mezi ČD a SŽDC a ty jejich občasné půtky jsou jen pro pobavení !!! V severských zemích přes zimu copak vlaky nejezdí ??? No s naší SŽDC by rozhodně nejezdily. Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 19.Květen 14:12 mcquak: (Re: marynek z 19.Květen 14:08): No nevim, to by nekdo musel porucit vetru desti, tedy v tomto pripade mrazu snehu :) Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 19.Květen 14:08 marynek: (Re: mcquak z 18.Květen 21:01): a to se přímo nabízí otázka, proč nedat konkurenci pořádnou šanci a ukázat, že lze donut SŽDC, aby pracovala lépe a výhybky jí nezamrzaly ??? Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 19.Květen 13:54 PeNik: (Re: PeNik z 19.Květen 13:50): už jsem to našel. škoda, že nejsou uvedy přesné příčiny zpoždění ze strany ČD. Podle mě, jich musela většina vzniknout v zimním období, kdy byly problémy zaznamenány. Ovšem dále by mě zajímalo, co vše spadá do těch příčin, které jdou za ČD. Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 19.Květen 13:50 PeNik: (Re: milbi z 19.Květen 13:14): a jaký je odkaz na to hodnocení? Autobusy jsem našel, ale vlaky ne. Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 19.Květen 13:14 milbi: (Re: PeNik z 19.Květen 06:57): Přesnost vlaků v rámci PID je za 1. čtvrtletí 2011 95,73%, z viny ČD 99,07 %. Celorepublikovou statistiku neznám. Zdroj: ropid.cz Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 19.Květen 06:57 PeNik: (Re: mcquak z 18.Květen 21:01): koukám, že jste jeden z těch, kteří chápou, že ne všechna zpoždění jdou za dopravcem (jisté procento ano - musel bych dohledat). Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 18.Květen 21:01 mcquak: (Re: PeNik z 18.Květen 20:48): Procitat neni nutne, tohle ja osobne si pamatuju. Chtel proste stejnou strategii s jakou provozuje BUSy (nizsi cena) uskutecnit i na drahach. Ale asi to neni tak jednoduche .... No a me jako cestujiciho zajima jak bude dodrzovat jizdni rady. A jelikoz ty koleje nevlastni, jen po nich bude jezdit, bude to podobny jako u CD. Proste zamrzlou neprehozenou vyhybkou neprojede ani Zaluda ani Jancura :). Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 18.Květen 20:54 PeNik: (Re: dagmar z 18.Květen 20:33): proc ta vyznamova zmena slova "stoji"? zase jeden neregtydyt. Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 18.Květen 20:50 PeNik: (Re: mcquak z 18.Květen 20:17): tak nahlednout trochu konkurenci pod poklicku nemusi byt na skodu. Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 18.Květen 20:48 PeNik: (Re: mcquak z 18.Květen 20:43): ze by i profesne nezaujaty lid zacal procitat? $:-\)$ Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 18.Květen 20:43 mcquak: (Re: PeNik z 18.Květen 16:25): Me spis vadi, ze tvrdili, ze budou o 30 Kc/1km levnejsi (2 roky z5) a ted najednou budou stejne drazi jako CD. To si myslim, ze je hodne kritiky. Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 18.Květen 20:33 dagmar: (Re: mcquak z 18.Květen 20:17): kdyý mu nestojí pé.o, tak mu stojí aspoň tohle Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 18.Květen 20:17 mcquak: (Re: PeNik z 18.Květen 16:25): ...ze ti to stoji za to . Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 18.Květen 20:08 PeNik: (Re: xxx z 18.Květen 18:35): a to jsem sem nenapsal všechno. Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 18.Květen 18:35 xxx: (Re: PeNik z 18.Květen 16:25): Slepý fanatismus je hrozná věc... Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 18.Květen 18:19 milbi: (Re: PeNik z 18.Květen 16:25): PeNiku, nic proti a docela i souhlasim, ale i CD kupuji 30 let stare vozy, aby jimi ucpaly diru v nedostatku slusnych rychlikovych vozu. To, ze k nam do Milovic jezdi nove Elefanty neznamena, ze tak kvalitne se jezdi vsude. Treba Praha - Usti nad Labem neni problem jet vozem tridy B, tedy kozenka, na kterou CD nesahly uz pekne dlouho... Takze i 30 let stare vagony jak u Jancury, tak u CD, budou prinosem... Zrušit zobrazení vlákna reagovat
2011 18.Květen 16:25 PeNik: Jančurův Regio Jet začne ČD konkurovat na podzim. Zatím s ojetými vagony Nahlas se směji panu velkohubému. Že nikdo netuší proč? Stačí vzpomenout, co lidem sliboval (RailJety). Lidé slintali a těšili se, jak se budou vozit moderními soupravami za levnější peníz (ani to nemusí být nutně pravda). A co se asi stane? RailJety budo mít ČD a nejspíše ve svých korporátních barvách v čele s jednou z nejlepších lokomotiv v Evropě. A nakonec pan velkohubý slibuje nové vozy a nakonec vyjede s ojetinou a to ještě se zpožděním. Sakra, kde se stala chyba? Už se také těšíte, jak bude jezdit do Milovic? Jedno je neoddiskutovatelné. Svým ohlášením vstupu na železnici neskutečně pomohl Českým drahám, ale není to v boji o cestujího. To teprve příjde. Zrušit zobrazení vlákna reagovat
1