Zamrzlá nafta


	1
2012 5.Únor 22:16 campiello: Dobrý večer, doporučuji aditivovat vždy při teplotách pod -10°C. Nafta třídy F, která se v ČR vyrábí běžně pro zimní období je sice filtrovatelná do -20°C, ale za předpokladu, že máte plně funkční a čistý palivový filtr a vlastně celý palivový systém. Problém není v kvalitě nafty, ale v tom, že již při -9°C se z nafty začíná při dlouhotrvajících mrazech přirozeně vylučovat parafín (obyčejný vosk), který neudělá nic jiného než, že se vám začne usazavat v palivovém filtru, který se poté zanese a nafta tak nepokračuje dál do motoru. Při oteplení tento jev zase zmizí sám jak přišel. Ten kdo chce v těchto dnech bezpečně startovat a používat svého "nafťáčka" musí aditivovat. Reklamních sloganů na billboardech a reklamách čerp.stanic je mnoho, ale když aditivujete sám, tak víte, na kolik stupňů aditivujete a že to tam je. Aditiv je spoustu. Já osobně doporučuji aditivum v plechovce od rakouského výrobce VIF s názvem SUPER DIESEL ADITIV-ZIMNÍ(dělá se i letní). Klidné starty, nabitou baterii a aditivovanou naftu Petr M. Zrušit zobrazení vlákna reagovat
1